Grands travaux publics en résumé
En 5 ans, le quartier des Chaprais a été bouleversé par de grands travaux publics
Avec à chaque fois des nuisances et des difficultés de circulation
Les travaux pour le Tram
Travaux préparatoires boulevard Diderot et place Payot
Travaux avenue Carnot et place Flore
Travaux du tram avenue Carnot en 2012
Les travaux en vue de la réalisation du Tram ont duré deux ans avenue Carnot autour de la place Flore. Commencés en 2012 par des travaux préparatoires de "dévoiement de réseaux" avec des tranchées surtout sur les côtés des rues. La circulation est devenue de plus en plus difficile surtout pour les piétons. Puis à la fin de l'année, l'avenue Carnot est devenue une grande tranchée entourée de barrières mauves. La place des piétons a été encore plus réduite. L'accès aux immeubles et aux commerces est devenu très difficile et parfois impossible.
En 2013, les travaux pour installer la plateforme du tram s'intensifient avenue Carnot de la place Flore au pont de la République, puis les rails sont posés, l'été 2013 le début de la rue de Belfort est coupé près de la gare Viotte. Puis le revêtement et les caténaires sont posés en hiver 2013-2014 mais les piétons souffrent toujours : les trottoirs sont faits en dernier.
Travaux du Tram en 2013 et 2014 avenue Carnot et place Flore
Le 15 janvier 2014, le Tram est arrivé aux Chaprais accompagné par une foule. Il a passé le pont de la République, remonté l'avenue Carnot, est arrivé place Flore puis à la gare. M Gudefin est très content.
Le tram arrive aux Chaprais le 15 janvier 2014
Travaux avenue Fontaine Argent et rue Tristan Bernard
Travaux du tram avenue Fontaine Argent
Commencés en mars 2012, les travaux pour le Tram ont duré plus de deux ans
Les travaux d’aménagement de la gare Viotte
Et auparavant, les travaux sur les ponts des rues du Chasnot et Nicolas Bruand
Voir la rétrospective de ces travaux sur les ponts
Avec la réalisation d’une liaison ferrée entre les deux gares TGV entre Viotte et Auxon
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