Le mystère de la multiplication des trous s’éclaircit
Avec cette nouvelle signalisation, les cyclistes ne seront plus perdus !
Dans un précédent article, on s’interrogeait sur la raison de la multiplication de trous au milieu des trottoirs
Bien que ces travaux ne relèvent pas du service voirie de la ville, le lien avec les parcours cyclables était signalé. La confirmation est apparue ce mercredi matin rue du Chasnot
Désormais les cyclistes ne seront plus perdus il sauront retrouver la piste (n°6) du centre ville
De l’autre côté, il faut lever les yeux vers la voie ferrée et la piste reste anonyme en direction de la Bouloie
Les travaux sont réalisés par une entreprise privée Global
L’entreprise Global est une entreprise locale implantée à Ecole Valentin. 
Elle se présente ainsi : Créée début 2014, forte de l’expérience des collaborateurs ayant rejoint cette nouvelle structure, l’entreprise se développe rapidement et fidélise progressivement une clientèle variée (collectivités, industries, entreprises de travaux publics.) grâce à sa ligne de conduite « Expertise & Conseil, Qualité, Réactivité, Sécurité, Respect de l’Environnement ». Aujourd’hui, GLOBAL SIGNALISATION est devenu un acteur majeur de la signalisation routière sur la région Franche-Comté. Notre société compte au cœur de la saison une douzaine de personnes avec six équipes.
Désormais, les différents usagers qui s’engagent dans la côte de la rue du Chasnot, disposent d’une information complète.
Photos LP
Rue des Chaprais aussi la signalisation est mise en place
Cette nouvelle signalétique pour les cyclistes va baliser 600 km de pistes cyclables d’ici le printemps 2026. Un itinéraire principal, avec un code couleur et un numéro correspondant. Depuis le début de l’année, de nouveaux panneaux fleurissent à côté des pistes cyclables dans les 67 communes du Grand Besançon Métropole.
600 km de pistes cyclables concernées
600 kilomètres de pistes cyclables vont être ainsi balisés dans le cadre du nouveau schéma directeur cyclable qui a été voté en 2023 dans l’agglomération. Au total, ce sont donc 3.000 panneaux fléchant dix-huit itinéraires principaux et 170 itinéraires secondaires dits de proximité qui doivent être installés à la fin du printemps de l’année prochaine, en 2026.
Un chantier de 450.000 euros
Un chantier financé à 100% par le Grand Besançon métropole, pour un coût total de 450.000 euros TTC. Ces panneaux sont fabriqués par deux entreprises de la région : Signaux Girod, installée à Bellefontaine, près de Morez dans le Jura et Bourgogne Franche-Comté Signaux, une entreprise du Doubs située à Chemaudin.