Histoire de la rue Chopard 3e partie : le haut
Du dépôt des Monts Jura à la ZUP du Cheval Blanc
Compte rendu de la réunion d’histoire des Chaprais du jeudi 12 décembre : 4e article consacré à la portion de la rue Chopard située entre la rue des Deux Princesses et la rue de Belfort.
Entre ces deux documents l’espace s’est rempli mais le haut de la rue Chopard est encore très différent de la situation actuelle
Vue aérienne de 1926 : pas encore de rue Chopard
Sur cette photo aérienne on observe en haut à gauche l’immeuble d’analyse médicale et le parc des Chaprais , et à droite l’immeuble à l’angle de la rue des Deux Princesses, la clinique Saint Vincent, le Foyer de la Cassotte. Au centre de la photo, les hangars des Monts Jura
Comment a évolué cet espace ?
Un ensemble immobilier très ancien est visible sur le cadastre napoléonien de 1830 au lieu-dit Le Pater en la Cloche
Il correspond à l’actuel n° 48 et 50 rue de Belfort
Paul Picoche a établi aux numéros 48 à 52 rue de Belfort son entreprise de transports et de déménagements.
Henri Régnier va devenir son successeur et acheter l’ensemble immobilier
Logo des Monts Jura
Ce sont plus de 3 300 000 voyageurs qui sont alors transportés. Les Monts Jura sont également un service de messagerie (8 000 tonnes transportées en 1962). Transports de malades, de voyageurs, de marchandises, déménagements, transports de fonds : les activités des Monts Jura ont été multiples.
Henri, le père, le fondateur, meurt le 1er juillet 1969. Il possédait une grosse maison au coin des quais de chargement.
Il avait été élu premier adjoint au Maire de Besançon en 1947 sur la liste d’Henri Bugnet. A la mort de ce dernier, en 1950, il deviendra maire jusqu’en 1953. Il a présidé la Chambre de Commerce et d’Industrie de 1956 à 1965.
Son fils Jean (1910-2009) habitait au fond de la parcelle, côté rue des Deux Princesses. Tandis que son frère Robert (1818-2001) disposait lui d’un appartement dans un bâtiment près des quais de chargement.
Vue aérienne des rues de Belfort, des Deux Princesses et Chopard
Les bâtiments des Monts Jura ont été démolis
Voirie : prolongation de la rue Chopard entre les rues des Deux Princesses jusqu’à la rue de Belfort
Le conseil municipal du 14 janvier 1957 décide la construction d’une voie sur le terrain Poitry
Tout n’est pas encore réglé en 1973 : Mme Adrienne Ducotey demande une « entrée charretière » au n° 30
La construction des immeubles côté pair
Un immeuble de 7 étages est construit par la SMCI sur terrain Pasquier alors que la rue n’est pas encore ouverte en 57
Au n° 18 on relève par exemple au 4 e L Moyse industriel, au 6e Steiner industriel, au 7 e R Gelin directeur du journal Comtois
Au n° 20 H Leidelinger gérant de la SIOR (entreprise installée rue de Belfort puis rue des Jardins) 
Les 4 fondateurs de la SIOR
Un immeuble moins haut et plus allongé est construit un peu plus tard aux numéros 22 à 28 rue Chopard prolongée
En 1987, le supermarché est construit dans l’espace libéré
en attendant les HLM de la ZUP du Cheval Blanc
Les réunions d’histoire des Chaprais sont mensuelles,
la prochaine est fixée au jeudi 16 janvier 2025 à 15 h 30 à la Cassotte
Thème : zoom sur les rues
des Deux Princesses, Just Becquet et probablement Tristan Bernard