Patrimoine des Chaprais : le tram, autrefois, aux Chaprais….
A l’heure où les travaux du nouveau tramway avancent dans notre quartier comme partout ailleurs dans la ville, nous avons choisi cette semaine d’évoquer l’ancien tramway qui passait aux Chaprais. Nous pouvons d’autant plus le faire qu’un ouvrage fort bien documenté et illustré a été publié aux Editions Alan Sutton, dans la collection « Mémoire en images » par monsieur Gérard Ferrand, ancien journaliste. Nous avons eu l’autorisation de cet éditeur et de cet auteur (qu’ils en soient remerciés) de publier des extraits de cet ouvrage que nous vous recommandons, intitulé « Besançon sur rails ». Comme vous l’aurez compris en lisant le titre de cet ouvrage, il est aussi question du chemin de fer à Besançon et du funiculaire de Bregille.
Et plutôt que de vous faire un exposé historique, essayez de répondre aux questions suivantes (dont nous vous donnerons la réponse grâce aux éléments publiés).
1.-En quelle année le premier tramway a-t-il circulé à Besançon?
2.-Combien de lignes de tramway passaient aux Chaprais?
3.-En quelle année s’est-il arrêté?
4.-Où se situait le bâtiment de la direction des trams (TEB)?
5.-Que signifiait le sigle TEB?
La semaine prochaine, nous publierons d’autres questions……
Réponses aux questions:
1.- Le premier tramway a circulé officiellement le 20 mars 1897, avec, à bord, le maire de Besançon de l’époque mr. Vuillecard,accompagné de 80 invités depuis l’Hôtel de ville jusqu’au dépôt. Ce sont deux lyonnais, Mrs. Faye et Grammont qui proposèrent la création d’un réseau de 6 lignes de tramway électrique. Cette proposition fut adoptée par le conseil municipal en juin 1894.
Les travaux auraient duré….un an !….
2.- Une ligne passait avenue Carnot pour rejoindre la gare Viotte; une autre desservait les Chaprais par la rue de Belfort et se terminait au cimetière des Chaprais. Puis elle a réintègré la rue de Belfort jusqu’au pont de chemin de fer. Donc 2 lignes.
3.- La dernière ligne en fonction fut celle des Chaprais qui fut fermée en décembre 1952.
4.- La direction des trams était à Isenbart derrière la brasserie de bière Gangloff. (nous en reparlerons dans le prochain billet)…
5.- TEB signifiait Tramways Electriques de Besançon…..
A suivre donc…..