Comme nous l’annoncions dans notre billet d’humeur d’ hier, nous avons rencontré le 15 mai 2012 des représentants des conseils syndicaux des immeubles Buffon et Saint Nicolas. Certains conseils syndicaux se sont préoccupés de la situation le long de la voie ferrée dite d’Auxon, dès mai 2004! Un compte-rendu officiel d’une réunion tenue en mairie avec 7 représentants de riverains faisait déjà apparaître leur volonté de voir des mesures d’isolation phonique appliquées dès la remise en service de cette voie . Pour sa part, Vivre aux Chaprais a, dès décembre 2009, interrogé les habitants riverains sur les nuisances qu’ils craignaient avec la réactivation de cette ligne. Et depuis décembre 2011, date de cette mise en service, les habitants ont pu se rendre compte de la réalité de ces nuisances. Celles-ci sont bien sûr, plus ou moins importantes selon la proximité de l’habitation avec cette voie , mais elles sont bien réelles! Difficile dans ces conditions de profiter de sa terrasse ou de laisser les fenêtres ouvertes. Rappelons, pour mémoire, l’action menée pour la suppression du coup de klaxon à l’entrée du tunnel de Saint Claude. En principe, ce signal sonore est interdit depuis février, mais certains trains passent outre. Rappelons également que sur cette ligne pourtant électrifiée, le mode de traction des navettes reliant les deux gares est au diesel! Aussi Vivre aux Chaprais va engager une concertation avec les conseils syndicaux des immeubles concernés afin d’envisager les actions nécessaires à la prise en compte et au traitement de ces nuisances. Photo ci-contre : les navettes ferroviaires fonctionnent au diesel…
