Tag "avenue carnot"
Le grand garage des Chaprais L. Thieulin…
Au début du XX° siècle, l’industrie automobile était très importante aux Chaprais…Nous avons déjà évoqué, dans deux billets parus cet été, les automobiles de Théodore Schneider construites avenue Fontaine-Argent (voir notre
Vandalisme et incivilités avenue Carnot
Un riverain nous a alertés (qu’il en soit remercié…): le week-end dernier des vitrines de commerces ont été brisées avenue Carnot. C’est le cas de cet installateur de cuisines, mais
Place Flore, à pied ou en automobile, pour circuler, cela devient de plus en plus compliqué….
Mardi dernier, il ne faisait pas bon passer place Flore. Vous pouvez vous en rendre compte sur les photos ci-jointes. Tout d’abord, il n’y avait plus qu’une voie de circulation
Le retour de Florette….
Le retour de la statue Flore, du sculpteur bisontin Just Becquet (1829-1907), est annoncé sur sa place éponyme. Mardi après-midi, une délégation de Vivre aux Chaprais avait rendez-vous sur place avec
Incivilités ordinaires aux Chaprais…
Parcourir les rues des Chaprais est un exercice édifiant en ce qui concerne le degré d’incivilité atteint par quelques habitants. Ici, au détour d’une rue (voir les différentes photographies publiées
Le parcours à pied du chantier du tram
Comme nous l’annonçions dans notre billet publié hier sur ce blog, nous avons donc parcouru à pied le chantier du tram avec le médiateur des travaux mr Laurent Willemin. Plusieurs
6° parcours à pied du chantier du tram aux Chaprais
Ce jeudi, les responsables de Vivre aux Chaprais vont parcourir, en compagnie de mr Laurent Willemin, le médiateur des travaux, le chantier du tram aux Chaprais, de la gare à
Encore 7 tilleuls sacrifiés aux Glacis, à proximité de la gare Viotte…
La semaine dernière, sept tilleuls ont été coupés aux Glacis devant le restaurant de sushis, avenue Foch. Travaux du tram obligent nous explique-t-on…Ils s’ajoutent donc à la longue liste d’arbres
Le nouveau pont en fil de fer et le développement des Chaprais
Le nouveau pont en fil de fer, ou pont Saint Pierre (son nom officiel) doit être prolongé en dehors de la boucle par une nouvelle rue. Dès le départ, deux
Le pont en fil de fer….
Au début de l’année 1830, la municipalité décide de construire deux nouveaux ponts sur le Doubs afin d’améliorer la circulation. Une ordonnance royale publiée le 25/05/1833 autorise la ville à
