Des riverains se plaignent des nuisances sonores du tram, surtout des grincements dans les virages.
Les salariés de Transdev Ginko ont commencé à badigeonner au pinceau les rails en commençant par le pont Battant
Il s’agit d’un produit allemand (Lubcon) qui « est homologué par le Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés (STRMTG) » a déclaré le directeur adjoint de Transdev
Les riverains peuvent nous envoyer leurs observations : y a-t-il une amélioration après la pose de ce lubrifiant ?
Si ce produit s’avère efficace, sa diffusion serait automatisée lors du passage du tram.
Si ce produit était miraculeux ne pourrait-il pas être utilisé aussi par la SNCF dans le virage à l’entrée de la gare Viotte en venant d’Auxon sur le pont Nicolas Bruand ?