La circulation rue de la Cassotte en débat

La « ville de Besançon », représentée par Marie Zehaf, adjointe au Maire déléguée à la Voirie, et Anthony Poulin, conseiller municipal délégué aux modes de déplacements doux, a convié les riverains de la rue de la Cassotte à assister à une réunion le Mercredi 13 Juin au foyer de la Cassotte, sur le thème:

Eventuel aménagement de voirie de la rue de la Cassotte et des deux princesses, entre la place Flore et la rue Chopard.

 

Une trentaine de personnes étaient présentes dont 4 rerésentants de l’Association Vivre aux Chaprais

Voirie de la Cassotte réunion du 13/6/18

L’objectif de la Mairie est de solliciter la participation des habitants afin d’élaborer un projet qui prenne en compte tous les usages, dans un esprit d’apaisement des circulations, qui favorise la vie locale et intègre le cadre règlementaire.

Exposé de Madame Zehaf assistée de Clément Billet et Frédéric Colin

Zehaf Poulin Voirie de la Cassotte

Avec 650.000 déplacements effectués chaque jour à Besançon, dont les 2/3 en voitures, la nécessité de réaliser des structures adaptées est évidente.

Deux princesses Chopard

ça bouchonne au feu de la rue Chopard

En ce qui concerne ce quartier, il y a été réalisé un comptage préalablement à cette rencontre. Il en ressort que la fréquentation jounalière est de l’ordre de 6.800 véhicules se répartissant en:

– 6.100 voitures particulières

– 400 poids lourds dont 175 bus.

Bus rue des Deux Princesses

Les bus passent par la rue des Deux Princesses

Ce comptage a également permis d’évaluer la vitesse de ces déplacements.

– 85% de ceux-ci se situent dans la moyenne de 50 k/h

– 13% sont en infraction.

Cassotte réunion juin 18

Cassotte : passer de la route à la rue

Après que les présentateurs aient donné quelques pistes d’ordre technique dans le but de limiter les vitesses tout en veillant à la fluidité du trafic, la parole est donnée à la salle.

18 rue de la Cassotte FJT rénové

La vitesse constitue les plus grandes craintes.

Rue de la Cassotte en novembre 2015

En effet la perspective d’une grande ligne droite depuis la sortie de la place Flore jusqu’au feu tricolore à l’arrivée rue des deux princesses est propice à de fortes accélérations pour qui n’y prend garde.

Passage piétons rues Cassotte et Liberté

A cela s’ajoute l’aspect piétonnier, relativement important, ainsi que les emplacements et les différents modes de stationnement des véhicules.

Stationnement rue de la Cassotte

L’expression du vécu des riverains, qui se sont largement exprimés, a été prise en compte par les intervenants de la ville.

Pour conclure cette réunion, ils ont clairement précisé qu’il s’agissait dans un premier temps, d’une étude de réaménagement passant par un diagnostic, les modalités de réalisation restant à définir après d’autres consultations.

Quant à sa mise en oeuvre, elle ne pourra pas avoir lieu avant un horizon 2019 – 2020.

Enfin,une nouvelle rencontre sera proposée en automne prochain.

Claude Racine

Voir la page consacrée à la rue de la Cassotte

Voir un article précédent sur les questions de stationnement

un plus ancien (2013) sur les passages piétons