Les membres disponibles du CCH des Chaprais avaient rendez-vous vendredi 19 janvier 2018 au matin pour une observation sur le terrain des questions de voirie
On notait la présence de MM Jean Claude Goudot, Alain Prêtre, Pierre Gauthier et Nicolas Gauthier, François-Alexandre Guyot et de madame Michèle Roche. Le président de l’association Vivre aux Chaprais empêché était représenté par M Patrick Blin et Christian Renard. M Stéphane Pernin du service de la démocratie participative avait préparé cette rencontre
Les membres du CCH avaient rendez-vous rue de Belfort avec Madame Zehaf adjointe au maire en charge de la voirie
D’emblée, M Gauthier aborda la question de la vitesse de circulation des véhicules rue de Belfort. Elle est parfois excessive, selon lui, ce qui provoque des accidents, le dernier en date s’étant produit le samedi 6 janvier un jeune conducteur ayant renversé une dame qui traversait au passage piéton.
Monsieur Coillot directeur du service de la voirie expliqua la différence entre la limitation de vitesse à 30 km/h et la zone trente. La difficulté de traverser la rue Chopard au carrefour a été soulevée Ne pourrait-on pas prévoir un temps réservé au piéton ?
Monsieur Gauthier s’interrogea sur la signalisation qui incite les automobilistes à ne pas prendre la rue de Belfort. C’est assez logique pour aller à Pontarlier, mais curieux si l’on veut aller au centre ville par exemple au parking des Beaux Arts. Le bas de la rue Chopard au carrefour avec l’avenue Fontaine Argent et devant Saint Joseph n’est guère adapté à recevoir de grands flux de circulation.
Les représentants de Vivre aux Chaprais étaient venus avec l’intention de demander à la voirie de se préoccuper davantage des piétons et donc de l’état des trottoirs. Ils ont eu l’occasion de signaler le mauvais état de celui de la rue de Belfort surtout entre la poste et la rue des Chaprais : des fentes, des trous, des plaques métalliques qui débordent, des dévers qui font tordre les chevilles (rue du Château rose notamment ) etc …
Monsieur Guyot qui se déplace en vélo souhaiterait trouver la continuité cyclable rue Belfort de l’avenue Carnot jusqu’à la place de la Liberté
La municipalité avait promis un aménagement et une valorisation de la place de la Liberté. Ce sera fait au minimum avec un fleurissement.
Les difficultés pour les piétons au tournant devant le Moulin des pains (plaques glissantes et dévers ) ont été signalées. L’absence de feu piéton a été justifiée : les véhicules qui tournent à gauche vers la place de la Liberté et les deux princesses n’ont pas de feu mais sont censés laisser la priorité aux piétons
Le mauvais état de la rue Baron a été signalé. Une rue censée rendre hommage à un peintre illustre !
Les difficulté des piétons pour traverser au carrefour avec la rue du Chanot ont été rappelées
Ainsi que la fragilité du trottoir qui s’effondre périodiquement à cet endroit malgré les nombreux rebouchages
Le mauvais état des trottoirs de la rue de l’industrie et le non respect du stop au carrefour rue Grosjean ont été signalés
L’occupation indéfinie du trottoir de la rue de la Viotte a été constatée
La question de l’itinéraire de déviation lorsque la rue de la Viotte est coupée a été posée avec le poteau électrique qui est toujours au milieu de la chaussée de la rue du Balcon. On ne sait pas encore qui doit s’en occuper mais » il ne faut pas s’inquiéter et avoir confiance »
Le tour s’est terminé au delà de midi place Flore. Pour M Coillot « tout baigne », c’est plutôt une réussite.
Pourtant la circulation des véhicules est souvent bloquée en amont, avenue Carnot ce qui pourrait inciter certains à ne pas respecter l’interdiction de passer rue des Villas. Monsieur Gauthier réitère sa demande d’autoriser les véhicules descendant la rue des Chaprais à emprunter comme auparavant, l’avenue Denfert Rochereau
Tout le monde est d’accord pour demander une réfection prioritaire du trottoir de l’avenue Denfert Rochereau de la place Flore jusque vers le Président
